Тексты настоящие, с демо-стенда. Панель 400 px, как в Пилоте. Слева текущая верстка, справа предложение. Ниже отдельно карточка «Динамика» и свёрнутый список.
Сейчас
Остальные рейсы направления заполнены на треть. У того же перевозчика на Минск → Могилёв ходит 16-местная машина, в которой обычно занято 8 мест. Здесь спрос ограничен 8 местами.
Предложение
У того же перевозчика на Минск → Могилёв ходит 16-местная машина, в которой обычно занято 8 мест. Здесь спрос ограничен 8 местами.
Сейчас
После каждого утреннего рейса эта же машина идёт на 12:30 из Гродно. Утром занято 5 мест из 18, но тот же автобус возвращается из Гродно с 16 пассажирами. Машина меньше утром оставит без мест пассажиров обратного рейса.
Предложение
Машина меньше утром оставит без мест пассажиров обратного рейса. Утренние свободные места ничего не стоят: автобус едет в любом случае.
Предложение: погода
Белгидромет: оранжевый уровень, гололедица и ледяной дождь с 15:00 до 23:00. Оба рейса отправляются в это время.
Предложение: событие за горизонтом
Концерт Макса Коржа на «Динамо», на такие едут со всей страны. Автобус на эту дату ищут уже сейчас, а купить билет нельзя.
Предложение: вкладка «Динамика»
С 27 сентября по пятницам и воскресеньям ходит машина на 18 мест. В другие дни ничего не изменилось, значит прибавку дала машина, а не сезон.
Предложение: после «Сделал»
Кликабельно: стрелка в углу сворачивает карточку до заголовка, главного числа и совета в одну строку. В шапке панели «свернуть все / развернуть все». По умолчанию первая карточка раскрыта, остальные свёрнуты, чтобы лента целиком помещалась на экран.
Панель: одна раскрыта, остальные свёрнуты
У того же перевозчика на Минск → Могилёв ходит 16-местная машина, в которой обычно занято 8 мест. Здесь спрос ограничен 8 местами.
Машина меньше утром оставит без мест пассажиров обратного рейса. Утренние свободные места ничего не стоят: автобус едет в любом случае.
По воскресеньям рейс уходит полным, но обычно билеты берут в последние дни. Оставшиеся два места уйдут задолго до отправления.
Два рейса одного перевозчика идут с интервалом в полчаса и делят одних и тех же пассажиров.
Как это работает
Свёрнутая карточка = номер, тип, время, заголовок в одну строку и строка-итог: главное число и совет. Этого хватает, чтобы узнать карточку и найти её рейсы в календаре.
Наведение на свёрнутую карточку подсвечивает её рейсы в календаре так же, как на раскрытую. Клик по заголовку раскрывает её, остальные при этом остаются как были.
Память: что свёрнуто, панель помнит в браузере; после пересчёта брифа все карточки раскрыты заново, потому что содержимое изменилось.
По умолчанию: в направлении первая карточка раскрыта, остальные свёрнуты; в сводке по всем направлениям все свёрнуты.
Предложение: режим списка
Клик по строке раскрывает карточку. Наведение подсвечивает рейсы в календаре так же, как сейчас.
Цвета типов находок
Цвет номера в календаре остаётся как сейчас, по порядку карточек. Цвет метки типа не спорит с ним: метка бледная, номер насыщенный.
Что не меняется: порядок карточек, подсветка в календаре, вкладки «Советы» и «Динамика», кнопка «Проверить» и сверка чисел. Меняется только верстка карточки.